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영종도 뉴스

연말부터 서울역~인천공항 철도 운행

 

2012년부터는 지방에서 ktx로 인천공항 직행



연말부터 서울역에서 인천공항까지 공항철도가 운행되고, 2012년부터는 전국 주요역에서 ktx를 타고 곧바로 인천공항까지 갈 수 있게 된다.

7일 국토해양부에 따르면 2007년 3월부터 인천공항~김포공항 구간을 운영 중인 코레일공항철도는 올 연말 김포공항~서울역에 이르는 구간을 완공하고 본격 운행에 들어간다. 이에 따라 지방 이용객들은 서울역에 도착한 뒤 공항철도로 갈아타면 인천공항까지 편하게 갈 수 있게 된다.

공항철도는 9~10개 역을 모두 정차하는 일반열차와, 서울역에서 인천공항까지 직통으로 가는 직통열차로 나눠 운행된다. 일반열차는 54분, 직통열차는 46분 걸린다. 코레일공항철도는 일반철도 운임의 경우 5300원, 직통열차는 1만3300원 선에서 정부와 협의 중이다.

김포공항~서울역 2단계 구간에는 디지털미디어시티역과 홍대입구역이 들어서며, 내년 말에는 공덕역이 운영된다.

이와 함께 서울역에는 해외여행객을 위한 도심공항터미널과 수하물 처리 설비가 설치돼 출국수속과 탑승수속, 수하물의 탑승항공기 이동이 동시에 이뤄지게 된다.

특히 2012년 말부터는 전국 주요역에서 인천공항까지 ktx가 직접 운영된다. 지방 이용객들이 서울역에서 환승할 필요없이 곧바로 인천공항에 연결되는 것이다. ktx열차가 직결운행되면 서울역~인천공항까지는 현재 54분에서 30분으로 단축된다. 리무진 이용시 6시간 걸리던 부산~인천공항은 2시간 41분, 4시간 20분 소요되는 광주~인천공항은 3시간(2014년 2시간)으로 줄어든다.

2013년에는 서울 지하철9호선(신논현역)과 공항철도가 직결운영돼 서울 강남권 고객도 환승없이 인천공항에 접근할 수 있게 된다.

코레일공항철도 관계자는 “공항철도 활성화 방안이 마무리되면 도심 및 지방과의 접근성이 개선돼 인천공항 경쟁력 강화에 크게 기여할 것”이라고 기대했다.

한편, 코레일공항철도는 7~8일 이틀간 ktx 공항철도 시험운행을 실시했다. ktx-산천이 공항철도 2단계 구간의 디지털미디어시티역~김포공항역간을 운행한 데 이어, 공항철도 열차운행이 끝나는 심야시간대를 이용해 현재 영업운행 중인 1단계 구간(김포공항~인천국제공항) 시험운행도 가졌다. 시험운행을 통해 운행조건과 기술적 안전성 등을 집중 점검했다.
 

내일신문 (2010-09-08)

 

 

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